曾几何时，马自达汽车品牌在国内商场享有知名。相等是旗下的马自达3和马自达6，这两款车型凭借着优秀的操控性能和专有的打算理念，一度成为家庭用车的首选。但彼一时激情文学小说，跟着商场竞争的加重，以及糜费者需求的多元化，马自达的商场份额冉冉萎缩。

如今，马自达在国内商场的销量下滑，照旧成为不争的事实。证实最新的商场数据，马自达3昂克赛拉天然仍是品牌的销售主力，但其销量与巅峰时候比较也有了显著的下跌。而马自达CX-5、马自达CX-50行也等SUV车型，尽管在商场上有一定的知名度，但销量属实有点“惨不忍闻”。在这么的商场环境中，马自达急需通过改动和变革来寻找冲破口。

是以，跟着新能源汽车商场的握续火热，各大车厂纷纷推出新作，以霸占商场先机。近日，马自达和长安汽车，共同打造的全新力作——长安马自达EZ-6也认真开启预售，并宣告其将于10月26日魁岸上市。

这款定位于中型轿车的新能源汽车，不仅在外不雅打算上无间了马自达眷属的经典元素，更在能源系统上提供了纯电和增程两种采用，共推出7个车款，得志不同糜费者的需求。预售价区间定在16-20万元，这个价钱关于一款新能源车型来说还算是亲民吧？但它的推崇能否为马自达在国内商场获取更多的存在感，值得眷注。

外不雅方面，长安马自达EZ-6在外不雅打算上采用了马自达眷属化的“魂动”打算理念，将经典与当代圆善交融。前脸部分，纯电车型的封锁式前格栅与增程式车型的绽开式前格栅各具性情，中网上的车标均可点亮。在格栅周围，加入了渐变式的银色涂装、镀铬饰条以及亮玄色饰板遮拦，勾通上方机敏的大灯造型和邻接式活水灯，营造出专有的科技感和辨识度。车身侧面圭臬的SL03线条，略带溜背轿跑的后果爽朗的腰线，也皆是标配，大尺寸的轮毂，普及了畅通感。

车身侧面是轿跑的造型、荫藏式车门把手和无框车门均不会缺席，再勾通19英寸双色花瓣式轮毂，进一步普及了畅通气味。畅达的线条和安适的车顶线条，不仅好意思不雅大方，也兼顾了后排乘客的头部空间。车尾的造型畅通，配备了自顺应悬浮电动尾翼和邻接式尾灯，灯腔保留了马自达经典的“炮筒式”打算，下方则是“MAZDA”字母璀璨。底部则是大面积熏黑后包围+扩散器等，新车的颜值是在线的。

车身尺寸方面，EZ-6的长宽高区别为4921/1890/1485mm。车内打算采用爽朗而不失科技感的作风，提供有“赤麂棕”、“鹭羽白”两种配色作风。中控台上莫得物理按键，配有双幅式多功能标的盘、14.6英寸的悬浮式中控屏和全液晶仪容盘，内置高通骁龙8155芯片，勾通电子怀挡和50英寸的AR-HUD等功能，普及了车内的科技氛围。

确立方面，全车配备了5个录像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达、360全景影像、180度透明底盘、自动停车、遥控停车、循迹倒车和L2.5级智能驾驶系统等安全确立，并提供有手机无线充电、浩荡框内后视镜、64色氛围灯、零重力座椅、全景天幕、SONY音响系统、灵敏驾控i-DM系统、寂寞空调、副驾雇主键惬意性确立。

能源方面，EZ-6提供纯电和增程两种能源系统，并采用后置后驱，其中增程车型搭载1.5L增程器，最大功率70kW（95马力），与之匹配的电机最大功率是160kW（218马力），电板则是磷酸铁锂电板，能提供130和200km的纯电续航，最大概括续航能去到1301km。

而纯电车型则搭载后驱单电机，最大功率190kW（258马力），最大扭矩320N·m，配备的电板有56.1kWh、68.8kWh两种，对应的CLTC续航里程为480km、600km，并领有基于3C超快充电芯以及CTP集成化工夫，15分钟即可将电板电量由30%充至80%。两款车型的最高车速均为170km/h。底盘，新车均使用前麦弗逊式寂寞悬架+后H臂式多连杆寂寞悬架组合。

终末，合座来业说长安马自达EZ-6这款车，我个东说念主以为居品力自己没多大的问题，但也莫得多大的竞争力。要是上市时真按16-20万这个区间来订价，那么，它的性价比更是化为乌有了。是以激情文学小说，关于长安马自达EZ-6您有什么倡导，以为订价些许符合呢？宽容留言有计划。